近日巴斯夫緊急發函，稱德國路德維希港正丁醇供應遭遇不可抗力，被迫關閉工廠並開始修理，因此不得不分配正丁醇的供應。
       德國路德維希港BASF SE，67056，致所有正丁醇客戶：尊敬的客戶：我們很遺憾地通知您，巴斯夫公司必須立即宣布正丁醇供應不可抗力，直至另行通知。
       我廠正丁醇生產裝置遇到了不可預見的技術難題問題。爲進行補救，我們被迫關閉工廠，並立即開始必要的修理工作。
       這一事件超出巴斯夫公司的合理控制範圍，影響了我們根據合同向貴方供應正丁醇的能力義務。目前我們將不得不分配正丁醇的供應。
       對于由此給您公司帶來的不便，我們深表歉意，請放心，我們將繼續盡一切努力減輕這種短缺造成的影響。客戶經理將很快與您聯系。如果您需要更多的信息，請隨時聯系我們官网。對此我們表示抱歉，感謝您的耐心。
       正丁醇（NBL）又名丁醇，是一種重要的有機化工原料，主要用于塗料和膠粘劑生產領域，另外還可以用做其他衍生物的原料。據公開資料，我國正丁醇市場供需存在一定缺口，因此近幾年，我國正丁醇進口量有所增長，到2019年正丁醇進口量約爲21.5萬噸，同比增長了8.6%。在需求方面，當前我國正丁醇需求仍舊保持增長趨勢，2019年正丁醇市場需求量爲225萬噸，同比增長9.8%。全球正丁醇生產主要集中在美國、歐洲、日本等地，主要生產商有美國陶氏化學、塞拉尼斯、伊士曼、德國巴斯夫、日本協和油化學公司、三菱化學公司等。巴斯夫德國路德維希港正丁醇產能爲45萬噸/年，因此在行業內占據了不可取代的地位。
       巴斯夫此次德國路德維希港正丁醇供應受到不可抗力，對于下遊的丙烯酸丁酯（BA）和甲基丙烯酸丁酯(BMA)將會產生影響。部分化工企業表示，如果產生連鎖反應，也會影響到丙烯酸羟乙酯HEA和丙烯酸羟丙酯HPA以及其他酯類價格走向。
       大廠關閉加上海外高額運費，以及國際油價受到OPEC協議達成的影響，布油站上50元/桶關口，更是在成本端爲其再次施壓，給異丁醇的漲價做好了各種鋪墊。業內人士預計，下一步國內正丁醇市場有望調漲，正丁醇或將一掃“陰霾”加入拉漲的隊伍。而作爲塗料现有產品溶劑的正丁醇供應受阻，無疑也會給塗料行業的漲價之路“火上澆油”。